Cara Atasi Aki Kering Lemah – Aki merupakan bagian penting pada mobil. Oleh karena itu, penting untuk memahami kapan baterai mulai mati. Berikut cara membuat aki kering
Tak heran jika baterai dianggap sebagai komponen penting pada mobil. Tanpa baterai yang sehat, banyak komponen lain yang tidak dapat berfungsi dengan baik karena membutuhkan listrik. Penting untuk mengetahui cara memperbaiki baterai kering.
Cara Atasi Aki Kering Lemah
Parahnya lagi, mobil tidak mau hidup apalagi berjalan. Seperti yang Anda ketahui, mobil membutuhkan aki sebagai aki untuk proses pembakarannya atau sebagai alat penyalur tenaga listrik. Baterai menyimpan energi listrik dalam bentuk energi kimia.
Cara Memperbaiki Aki Kering Motor Yang Ngedrop ,soak, Lemah
Bisa juga dikatakan bahwa aki, disebut juga aki atau akumulator, merupakan satu-satunya sumber listrik yang ada di dalam mobil. Dalam dunia otomotif, aki dibedakan menjadi dua jenis, yaitu aki basah dan aki kering.
Lalu apa perbedaan aki kering dan aki basah? Pada baterai kering, cairannya lebih kental dan memiliki konsistensi gel. Padahal, pada aki basah, airnya lebih encer seperti air pada umumnya. Perbedaan lainnya adalah aki kering memerlukan perawatan rutin, berbeda dengan aki kering yang bisa disebut juga bebas perawatan atau maintenance-free (MF). Agar lebih jelas, di bawah ini ulasan lengkap mengenai aki kering dan cara perbaikannya.
Umumnya ada lima jenis baterai. Kelimanya mempunyai ciri, kelebihan, kekurangan dan biayanya masing-masing, apa saja? Penjelasan lebih lengkap berikut ini.
Pertama, aki basah. Baterai jenis ini adalah yang paling umum dan mudah ditemukan. Alasan disebut baterai basah adalah karena baterai tersebut mengandung cairan berupa elektrolit atau asam sulfat. Cairan baterai basah mengandung timbal antimon, yang akan cepat aus karena potensi penguapan yang tinggi.
Jangan Salah, Aki Motor Karburator Beda Dengan Injeksi
Pada umumnya aki basah dijual dengan harga lebih murah dibandingkan aki jenis lainnya. Tak hanya itu, banyak bengkel yang justru menjualnya atau menyediakan jasa perawatan aki basah. Namun aki basah memerlukan perawatan rutin. Hal ini dapat menyebabkan baterai cepat habis. Lalu, jika tidak ditangani dengan baik, cairan aki bisa bocor dan merusak komponen lainnya.
Meski disebut baterai kering, bukan berarti baterai jenis ini tidak mengandung cairan elektrolit. Baterai kering, juga dikenal sebagai Bebas Perawatan, menggunakan cairan elektrolit yang mengandung kalsium timbal. Dibandingkan dengan timbal antimon pada baterai basah, timbal kalsium lebih efisien dalam proses penguapan. Selain itu, aki kering tidak perlu dirawat sesering aki basah karena aki ini tidak perlu diisi ulang cairan elektrolit. Baterai kering juga tertutup rapat untuk mencegah cairan elektrolit di dalamnya bocor keluar.
Namun karena kualitas aki kering lebih baik dibandingkan aki basah, maka aki jenis ini dijual dengan harga lebih mahal. Ikatan yang kuat juga berpengaruh. Pasalnya, saat melakukan perawatan aki kering, otomatis Anda harus mengganti bagian aki yang kering karena segelnya tidak bisa dibuka.
Baterai hybrid dapat digunakan di berbagai kendaraan. Baterai jenis ini disebut hybrid karena teknologi yang digunakannya sepertinya merupakan hasil kombinasi fitur baterai tradisional dan yang dikenal dengan singkatan Maintenance Free, atau MF.
Begini Cara Merawat Aki Sepeda Motor Agar Tetap Awet
Baterai hybrid sebenarnya masih menggunakan cairan elektrolit seperti baterai biasa, namun tingkat penguapannya jauh lebih rendah. Baterai hybrid, berbeda dengan tipe tradisional, adalah baterai yang diisi cairan dari pabrik dan memiliki listrik. Jadi bisa langsung digunakan sebagai baterai MF.
Dari segi kandungan kimianya, baterai jenis ini merupakan gabungan antara baterai konvensional dan baterai kalsium. Dengan kombinasi tersebut, baterai jenis ini dikenal memiliki tingkat penguapan yang sangat rendah dan tidak memerlukan perawatan rutin.
Namun, ada beberapa hal yang harus Anda perhatikan terkait baterai hybrid. Seperti halnya baterai kalsium, baterai hybrid jarang ditemukan di toko. Selain itu, cairan elektrolit di dalamnya berbahaya dan berbahaya bagi kulit manusia.
Seperti baterai tradisional, baterai hybrid memerlukan penggantian cairan. Hal ini termasuk perawatan rutin dengan menambahkan air pada baterai agar baterai tetap dalam kondisi terbaiknya dan bertahan lebih lama. Pasalnya, ada proses penguapan pada baterai hybrid seiring berjalannya waktu dan penggunaan.
Kenali Tanda Tanda Aki Mobil Harus Diganti Biar Gak Mogok Di Jalan
Berbeda dengan aki kering dan basah, kutub aki ini terbuat dari bahan kalsium. Baterai kalsium umumnya memiliki tingkat penguapan yang lebih rendah dibandingkan baterai. Di sisi lain, masa pakai baterai kalsium baik untuk distribusi daya.
Sayangnya baterai jenis ini masih belum begitu populer di Indonesia. Baterai ini sangat jarang ditemukan di toko. Kalaupun ada, kalaupun ada, stoknya terbatas dan harganya pun tidak akan kalah.
Terakhir, baterai ini disebut baterai berteknologi tinggi. Pada baterai jenis ini, gel digunakan sebagai pengganti elektrolit cair. Tentu saja gelnya tidak terlalu mudah dioleskan. Anda tidak perlu khawatir jika gelnya pecah karena baterai ini tidak menggunakan cairan elektrolit yang merugikan atau membahayakan.
Perhatikan bahwa baterai gel tidak memerlukan perawatan. Baterai gel memiliki umur yang lebih panjang dibandingkan baterai jenis lainnya. Jangan salah, baterai gel dijual dengan harga yang sangat mahal. Di sisi lain, baterai jenis ini tidak akan mudah ditemukan di bengkel atau bengkel.
Ciri Kerusakan Dinamo Starter Mobil Dan Cara Mengatasinya
Sayangnya, banyak orang yang belum mengetahui cara memperbaiki aki kering yang mulai aus. Banyak orang yang masih menganggap aki kering yang mulai aus tidak bisa diperbaiki.
Padahal itu cara yang mudah dan efektif untuk memperbaiki aki kering. Namun perlu diingat bahwa memperbaiki aki yang kering bukan berarti membuat aki terlihat seperti baru. Cara ini hanya bisa digunakan dalam kondisi tertentu atau sementara saja. Tergantung komponen di dalam baterai apakah benar-benar tahan lama.
Setelah perlengkapan dan perkakas selesai, Anda perlu melepas aki pada mobil atau motor terlebih dahulu. Untuk melakukan ini, lepaskan dulu kutub positif (+).
Hal ini untuk mencegah Anda menjatuhkan kunci secara tidak sengaja di dalam mobil dan mencegah percikan api bersentuhan dengan logam dan kutub negatif (-).
Penyebab Aki Motor Cepat Drop
Cara mengatasi aki kering selanjutnya adalah dengan membersihkannya jika sudah habis. Jadi ketika dia mulai menghancurkannya, semua kotorannya berjatuhan ke tanah. Cara membersihkan aki yaitu dengan mengelap bagian yang kotor dengan kain hingga bersih.
Cara mengatasi aki kering mati total yang selanjutnya adalah dengan membuka penutup aki. Gunakan sekrup berkepala datar (-) yang disediakan dan tandai ‘Jangan dibuka’. Lakukan hal yang sama pada bagian samping dan belakang penutup baterai. Buka kotak baterai dengan hati-hati untuk mencegah kerusakan lebih lanjut.
Setelah membuka penutup baterai, Anda akan melihat enam lubang. Kemudian isi aki dengan air (zuur) menggunakan spuit. Isi setiap lubang hingga 1 inci di bawah lubang baterai.
Cara yang biasa digunakan untuk memperbaiki aki sepeda motor dan mobil kering ini, bisa juga digunakan untuk aki basah. Jika semua lubang karet terisi, tutup rapat dengan selotip plastik hingga tidak ada ruang untuk masuknya udara.
Beda Aki Soak Dan Kurang Setrum Yang Penting
Berhati-hatilah saat mengisi daya baterai, jangan sampai menyentuh kulit karena dapat menyebabkan iritasi. Jika sudah terkena, segera cuci dengan sabun untuk mengurangi iritasi.
Langkah selanjutnya adalah mengisi kapasitas aki kering. Bengkel biasa menyebutnya battery shock. Dua metode yang umum digunakan di bagian ini; teknik pengisian daya atau ‘jumper’.
Ini bukanlah cara baru, apalagi jika masuk ke bidang mekanik. Biasanya di dalam baterai terdapat alat untuk mengisi arus listrik. Mirip dengan pengisian daya ponsel, pengisian baterai kering menggunakan alat yang disebut adaptor atau trafo.
Ibarat adaptor yang digunakan untuk mengisi daya ponsel atau laptop, namun kapasitas amperenya lebih besar. Jadi pemesanan lebih cepat.
Cara Memperbaiki Aki Kering Mobil Yang Perlu Di Ketahui
Untuk menjalankan tugas tersebut tentunya diperlukan bantuan baterai lain yang masih bagus dan sehat. Caranya cukup dengan menyambungkan aki kering yang sudah kita buat dengan aki sehat lainnya menggunakan kabel penghubung.
Kabel dari kutub positif (+) dan negatif (-) baterai lainnya dihubungkan ke kutub positif (+) dan negatif (-) baterai yang diperbaiki. Kemudian hidupkan mesin dengan aki yang sehat dan diamkan selama kurang lebih 50 – 60 menit.
Bagi yang belum tahu, cairan pada aki kering berbentuk gel. Seperti disebutkan, gel ini memiliki sedikit penguapan. Kalaupun menguap, uapnya tidak keluar, tetap berada di dalam wadah. Prosedur ini memastikan volume kering baterai tetap terjaga tanpa memerlukan perawatan khusus.
Baterai sendiri mempunyai beberapa fungsi. Mulai dari pengendalian kebakaran, pendukung tenaga hingga berbagai komponen sistem kelistrikan kendaraan. Namun jika kalian tidak bisa menyembunyikan stunnya lagi, maka akan sangat menyulitkan kalian. Jadi, ikuti cara di bawah ini untuk mengatasi aki kering yang tidak bisa menyimpan listrik.
Begini 7 Cara Memperbaiki Aki Kering Dengan Mudah!
Langkah pertama yang harus Anda lakukan adalah melepas dan melepas baterai. Caranya adalah dengan memotong dua kabel, yang satu dari positif baru ke negatif. Lakukan langkah ini dengan hati-hati untuk menghindari masalah korsleting. Setelah melepas kedua kabel, keluarkan baterai kering dari kotaknya.
Anda sekarang dapat membuka penutup baterai. Saat itu, buka penutup karetnya. Jika semuanya sudah jelas, Anda dapat melanjutkan ke langkah berikutnya.
Maka baterai kering perlu diisi dengan air bersih. Pertama Anda harus membeli air zuur. Pastikan air yang Anda beli adalah air yang benar agar tidak merusak baterai. Tidak hanya membutuhkan air saja, Anda juga membutuhkan peralatan untuk mengisinya dalam bentuk suntikan.
Anda juga bisa menambahkan air langsung ke semprit. Kemudian menyuntikkan air ke dalam kompartemen baterai. Pastikan jumlah isian berada dalam batas yang sesuai. Jika terlalu banyak dapat menyebabkan kerusakan lain pada baterai. Tentu Anda tidak ingin hal itu terjadi bukan? Oleh karena itu, pengisian baterai dengan air harus dalam jumlah yang tepat.
Bagaimana Cara Merawat Aki Motor Agar Tidak Tekor
Tutup kembali baterai dengan rapat. Selain itu, pastikan tutup karet menutupi baterai sepenuhnya untuk mencegah masuknya udara.
Anda dapat menyambungkan kembali kabel baterai. Seperti pada langkah pertama, pemasangan baterai harus dilakukan dengan hati-hati.
Tanda aki kering mobil lemah, cara memperbaiki aki kering lemah, cara servis aki kering lemah, ciri aki kering mobil lemah, cara mengatasi aki kering lemah, cara mengatasi aki mobil lemah, cara atasi aki motor lemah, cara perbaiki aki kering lemah, cara atasi sinyal lemah, cara atasi badan lemah letih lesu, aki kering lemah, cara atasi jantung lemah